Nissan LEAF braukšanas laikā nerada CO₂ izmešus. Turklāt Nissan ir ieviesis lietoto akumulatoru pārstrādes sistēmas, lai atbalstītu aprites ekonomiku.

LEAF salons ir plašs, un tajā ir piecas pilna izmēra sēdvietas. Automobilī izmantoti augstas kvalitātes materiāli un modernas tehnoloģijas, tostarp digitālais mērinstrumentu panelis un skārienjutīgs informācijas un izklaides sistēmas ekrāns.

Nissan LEAF ir aprīkots ar virkni modernu tehnoloģiju, tostarp ProPILOT Assist daļēji autonomai braukšanai, e-Pedal Step viena pedāļa vadībai, savienotajiem pakalpojumiem un daudz ko citu.

Pateicoties tā modernajām tehnoloģijām, ilgtspējībai, braukšanas pieredzei un pieejamībai, Nissan LEAF kļuva par nozīmīgu pavērsiena punktu auto industrijā – 2011. gadā tas ieguva gan Pasaules, gan Eiropas "Gada automobiļa" titulu.

Nissan LEAF NISMO RC apvieno augstu veiktspēju ar tehnoloģiskām inovācijām, pierādot, ka elektroauto var būt gan videi draudzīgi, gan jaudīgi: 322 zirgspēki (240 kW), 640 Nm griezes moments un paātrinājums no 0 līdz 100 km/h tikai 3,4 sekundēs – pateicoties oglekļa šķiedras monokoka šasijai un kopējam svaram tikai 1 220 kg.

LEAF e+ ir uzlabota Nissan LEAF versija ar augstāku veiktspēju un lielāku nobraucamo attālumu – 214 zirgspēki (160 kW), 62 kWh akumulators un līdz pat 385 km ar vienu uzlādi (WLTP ciklā).*