Elektrificētie automobiļi

Sāciet savu ceļu pretī elektrifikācijai ar vieglā hibrīda versiju!

Vieglā hibrīda versijas automobiļi ir vienkāršākais veids, kā pāriet uz elektrifikāciju. Benzīna dzinējs darbina automobiļa riteņus, savukārt elektriskais akumulators nodrošina atbalstu paātrinājuma laikā, braucot augšup kalnā un vienmērīgas braukšanas laikā. Jūs pamanīsiet labāku degvielas efektivitāti un izbaudīsiet ērtāku braukšanu – jo īpaši sastrēgumu laikā, kad nepieciešams bieži apstāties.

Hibrīda versija nodrošina aizraujošu, elektrificētu braukšanu

Hibrīda versijas automobiļos tradicionālais iekšdedzes benzīna dzinējs ir papildināts ar elektromotoru, lai nodrošinātu elektriskā automobiļa priekšrocības bez nepieciešamības automobili speciāli uzlādēt. Šī sistēma automātiski pārslēdzas no elektriskās uz iekšdedzes dzinēja versiju vai izmanto abas atkarībā no braukšanas.

e-POWER tehnoloģija – spēcīga kombinācija

e-POWER tehnoloģija apvieno benzīna dzinēju, kas uzlādē akumulatoru, un elektromotoru, kas griež riteņus. Tā darbojas līdzīgi elektromobiļiem, samazinot izmešu apjomu un ekspluatācijas izmaksas, bet tā kā Jums automobili nevajadzēs uzlādēt, pieslēdzot pie elektrības, Jums nav jāmaina savi autovadīšanas paradumi. Tā arī izmanto rekuperatīvo enerģiju, lai palīdzētu uzlādēt automobiļa akumulatoru.

100% elektriska jauda labākai nākotnei mums visiem

Pateicoties elektromotoram un akumulatoram, Jums nekad vairs nebūs jāiegriežas degvielas uzpildes stacijā (ja vien nevēlēsieties ieskriet pēc kafijas). Elektriskā jauda ir "tīra", klusa, efektīva un lētāka nekā degviela, taču elektriskais automobilis Jums būs jāuzlādē, kas var nozīmēt rūpīgāku Jūsu garo braucienu plānošanu un elektroautomobiļa uzlādes ierīces uzstādīšanu mājās vai birojā.

Vieglā hibrīda versija

Hibrīda versija

e-POWER

100% elektrisks

e-4ORCE pilnpiedziņa

Tas nav tikai par jaudu – tas ir par to, kā tā tiek izmantota. e-4ORCE tehnoloģija atbrīvo pilnu elektrificētas braukšanas potenciālu, novirzot jaudu pareizajiem riteņiem pareizajā laikā, lai nodrošinātu lielisku kontroli un komfortu, braucot pa jebkādu ceļa segumu. e-4ORCE it pieejams elektriskajai Nissan ARIYA un jaunajam Nissan X-Trail.

Nissan “Formula E“ stāsts

Kas notiek, kad elektriskās braukšanas pionieri pārņem pilnīgu kontroli pār savu “Formula E” komandu? Izdzīvojiet 2024./25. gada sezonas leģendu jaunajā dokumentālajā filmā un uzziniet vairāk par Nissan „Formula E“ stāstu no tiem, kas atrodas notikumu epicentrā!

Valsts atbalsts elektroauto iegādei

Valsts atbalsta programma (EKII) padara pāreju uz elektroauto vienkāršāku un pieejamāku. Iegādājoties jaunu 100% elektrisku Nissan, Jūs varat saņemt līdz pat 6 750 € atbalstu, kā arī papildu bonusus, kas vēl vairāk samazina kopējās izmaksas.

Uzziniet vairāk par pieejamo atbalstu jaunajai MICRA, jaunajam LEAF un ARIYA, saņemiet individuālu konsultāciju un personalizētu piedāvājumu, kā arī uzziniet par visām priekšrocībām, ko sniedz braukšana ar 100% elektrisku auto!

Ilgtspējīga ražošana

Ražošana ir mūsu lielākais izmešu radīšanas avots, taču mēs daudz un nopietni strādājam pie tā, lai samazinātu radīto izmešu apjomu. Piemēram, saules paneļu jumts Nissan Motor Parts centrā Amsterdamā nodrošina 70% no šim centram nepieciešamās gada enerģijas, neizmantoto enerģiju nododot atpakaļ elektrotīklā.

Centieni sasniegt nulles izmešu līmeni

Ar vairāk nekā 500 000 visā pasaulē pārdotu Nissan LEAF un jauniem automobiļu modeļiem, kas piemēroti dažāda dzīvesveida piekritējiem, automobiļiem, kas nerada kaitīgos izmešus, arī turpmāk būs būtiska loma Nissan nākotnē. Mēs sadarbojamies ar dažādu valstu institūcijām un vietējām pašvaldībām, citiem uzņēmumiem un citām nozarēm, lai palīdzētu nodrošināt nepieciešamo infrastruktūru nulles izmešu nākotnei.

Atjaunotā enerģija

Viena no mūsu galvenajām prioritātēm ir panākt, lai elektromobiļa dzīves cikls būtu ilgtspējīgs jau pirms automobiļa izmantošanas laika un arī pēc tam. Pārstrādātie Nissan akumulatori tiek atkārtoti izmantoti enerģijas uzkrāšanai ēkās, piemēram, mājās, kas tiek darbinātas ar saules enerģiju, un Johan Cruijff arēnā Amsterdamā, kas ir lielākais šāda veida izmantošanas piemērs Eiropā, tam uzkrājot pietiekami daudz elektrības, lai nodrošinātu ar enerģiju visu stadiona apkārtni.